
Unser Fahrtenprogramm

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Den Zechenbahnhof erreichen Sie am Anheizertag am Besten in unseren Zügen!
👉Da zwischen Altstadt und Eversburg der Fahrweg für die Dampflok 01 1104 nur eingleisig aufgrund der Streckenklasse befahrbar ist, gibt es für die Pendel mit Dampflok kurzfristig Fahrplanabweichungen. Dadurch ändern sich auch die Fahrzeiten der Pendel zum Ostbahnhof.
🛤 Zechenbahnhof – Altstadt – Hauptbahnhof – zurück
Reisen Sie stilecht vom Hauptbahnhof oder Bahnhof Altstadt zum Zechenbahnhof. Außer für die Fahrt um 14:00 Uhr wird eine echte Dampflok-Legende unseren Zug führen:
Die Schnellzug-Dampflok 01 1104 der DB-Baureihe 01.10

🛤 Zechenbahnhof – Haltepunkt Ost – zurück
Wir holen Sie am Ostbahnhof (Römereschstr., hinter Café Hafengleis) ab. Im ruhigen Fahrtempo und dem etwas anderem Blick auf den Osnabrücker Hafen erreichen Sie den Zechenbahnhof.
Für beide Pendelzüge gibt es Fahrkarten direkt am Veranstaltungstag
am alten Waagehaus
im Zechenbahnhof und bei unseren Schaffnern direkt am und im Zug. Ein Vorverkauf findet außerdem am Samstag, 31.5. von 14:00 – 16:00 Uhr im Waagehaus statt.
Wir haben genug Plätze in unseren Zügen. Dennoch kann es sein, dass eine Mitfahrt kurzfristig wegen drohender Überfüllung nicht möglich ist.
Wir sind ein ehrenamtlicher Verein und werden alles versuchen, die Fahrten wie angeboten auch durchzuführen. Aufgrund von Bauarbeiten an den Osnabrücker Bahnanlagen oder kurzfristige Probleme an den eingesetzten historischen Fahrzeugen kann es immer zu kurzfristigen Änderungen oder Absagen kommen. Wir bemühen uns, Sie rechtzeitig zu informieren.
Anreise mit anderen Verkehrsmitteln:
Mit dem Fahrrad kann man hervorragend über den Haseuferweg zum Zechenbahnhof gelangen. Für die Anreise mit dem PKW steht der Parkplatz Vosslinke zur Verfügung. Aufgrund des Oldtimer-Treffens gibt es keine Parkplätze auf dem gesamten Süberweg vom Fürstenauer Weg bis zum Piesberger Gesellschaftshaus.
🛤️ 2001 – Transport der Lok von der Buerschen Straße zum Zechenbahnhof Piesberg
🔩 2008/2009 – Ausbau aller Rohre aus dem Langkessel & Abnahme des Führerhauses
🛠️ 2012 – Mitgliedsentscheid: betriebsfähige Wiederaufbereitung mit Ölfeuerung
🔥 2012–2018 – Kesselinstandsetzung bei Metallbau Metzger (Bruchsal) & im Zechenbahnhof
🚆 2018 – Probefahrt des im Dampflokwerk Meiningen aufgearbeiteten Fahrwerks & Kuppelung mit dem Tender
💍 2019 – „Hochzeit“: Kessel & Fahrgestell werden vereint
🛢️ 2022 – Einbau des Öltanks & Verrohrung zwischen Lok und Tender
🌧️ 2022–2024 – Erhebliche Verzögerungen durch undichtes Dach im Brecher

Nach der erfolgreichen Saisoneröffnung am Ostermontag führte uns unsere erste Fahrplanfahrt ins Stahlwerk Georgsmarienhütte. Der Zechenbahnhof Piesberg und der damalige Georgs-Marien Bergwerk- und Hüttenverein (GMBHV) sind eng miteinander verbunden. Die GMBHV wurde 1856 gegründet und der Zechenbahnhof ging als Stichbahn von Eversburg aus 1857 in Betrieb. Schließlich erwarb 1889 die GMBHV die Kohlegruben am Piesberg und somit auch die Stichbahn zum Zechenbahnhof Piesberg. Der Bedarf der GMBHV an Kohle konnte zu 1/3 nun aus dem Piesberg gedeckt werden, allerdings nur bis zur Schließung der Kohlegruben 1898. Aber auch noch heute ist die Georgsmarienhütte mit dem am Piesberg gelegenen Hafen verbunden, da dort der Stahlschrott umgeschlagen und zur Georgsmarienhütte gefahren wird. Unser Museumszug folgte diesen alten Wegen über Eversburg mit Halt in Os-Altstadt, über die Stahlwerks- und Schinkelkurve auf die Rollbahn nach Hasbergen. Nach einem Fahrtrichtungswechsel ging es auf der Georgsmarienhütten-Eisenbahn am Hüggel entlang ins Werk. Unsere Fahrgäste und Personale erhielten in einer dreistündigen Führung durch aktive und ehemalige Mitarbeiter der Georgsmarienhütte tolle Einblicke in die moderne Stahlherstellung und Verarbeitung. Besonders hervorgehoben wurden dabei die Bemühungen der Georgsmarienhütte, die der Begriff GreenSteel beschreibt. Das positive Feedback unserer Fahrgäste geben wir gerne auch auf diesem Weg weiter an das Team der Georgsmarienhütte.
Am Ostermontag laden wir mit der IG Oldtimer zu Saisoneröffnung. Das Gelände, das Engagement beider Vereine und die außergewöhnliche Vielzahl an historischen Fahrzeugen laden zum Zechenbahnhof ein.

Aufgrund der Bombenräumung im ehemaligen Bahnbetriebswerk Osnabrück Rbf öffnen wir unser Bahnhofscafe von 9:00 bis 15:00 Uhr und bieten Führungen um 11:00 und 13:00 Uhr an. Die IG Oldtimer trifft sich am Pferdestall und rund um den Zechenbahnhof und am Stellwerk dreht die Piesberger Kleinbahn bis 14:00 Uhr ihre Runden. Das gesamte Programm am Piesberg an diesem Tag gibt es im Veranstaltungskalender der Stadt. Wir freuen uns auf ihren Besuch.
